Бери и делай
Бери и делай

Зачем нужны точки на лобовом стекле автомобиля

Темные точки, расположенные по краю лобового стекла, называются «фритты». Они выполняют ряд функций, которые решают не только эстетические проблемы, но и практические. Обычно рисунок строится по принципу градиента, от больших точек к более мелким, что способствует плавному переходу. Также часто можно увидеть дополнительный слой вокруг зеркала заднего вида.

«Бери и Делай» заинтересовали черные точки на стекле автомобиля, поэтому мы разузнали об их функциональности.

Почему именно точки

Если точки по отдельности называются «фритты», то вся полоса — «фритта». В сущности, это запеченная керамическая краска, которую практически невозможно соскрести. Рисунок представляет собой полутон, то есть от рядом стоящих больших точек градиент движется к мелким, которые расположены чуть дальше друг от друга. В результате получается фритта, которая с достаточного расстояния будет восприниматься человеческим глазом просто как размытая полоса.

Кроме того, такой полутоновый рисунок позволяет контролировать температуру при изготовлении автомобильных стекол. Их форма немного изогнута, поэтому, чтобы предотвратить деформацию от жара во время производства, края покрываются керамикой, а точки при этом помогают распределять тепло равномерно.

Тот же эффект достигается при поездке в жаркий день. Фритты поглощают часть тепла, направленного на стекло. В итоге высокая температура не концентрируется по краям стекла, где есть клей, удерживающий его на месте.

Какие функции выполняет фритта на лобовом стекле

  • Защита полиуретанового герметика, с помощью которого крепятся стекла. Его цель — это не только удержание всей конструкции на месте, но и защита салона от попадания дождя и воздействия других погодных явлений. Важно, чтобы он как можно дольше сохранял свои качества. Фритта помогает оградить герметик от ультрафиолета, благодаря чему ему становится не страшна жара с палящим солнцем, а срок его службы увеличивается в несколько раз.
  • Эстетика. Фритта закрывает клеевой слой, расположенный по краям стекла. Кроме того, полутоновый рисунок имеет шероховатую поверхность, которая служит отличным подспорьем для прилипания клея.
  • «Третий козырек». Так называют фритты, которые находятся в области зеркала заднего вида. Обычно эта зона расширена, а сами точки там отличаются рисунком от тех, что находятся вдоль края. Они помогают блокировать солнечные лучи, от которых не спрятаться за 2 передними козырьками.
Бери и делай/Технологии/Зачем нужны точки на лобовом стекле автомобиля
Поделиться этой статьёй
Возможно, вам понравятся эти статьи