Как вести себя на светофоре

Светофоры призваны облегчить процесс дорожного движения и сделать его более понятным. Но несколько сигналов устройства, включенные одновременно, и дополнительные стрелки порой могут ввести участников движения в заблуждение.

«Бери и Делай» расскажет, как нужно вести себя на светофоре.

Что о светофорах сказано в ПДД

Для регулирования движения на дорогах в светофорах используются сигналы красного, желтого, зеленого и бело-лунного цветов.
Светофоры могут иметь круглые световые сигналы, световые сигналы в виде стрелки, пешехода, велосипеда или буквы «X» — в зависимости от назначения. Устройства с круглыми сигналами могут быть оборудованы одной или двумя дополнительными секциями в виде стрелок, расположенными на одном уровне с зеленым сектором.

• Круглый зеленый сигнал разрешает движение. Однако мигающий сигнал зеленого цвета предупреждает о том, что его время действия скоро закончится и включится запрещающий сигнал.
• Круглый желтый сигнал запрещает движение, кроме тех случаев, когда водителю для остановки необходимо применить экстренное торможение. Также сигнал предупреждает о предстоящей смене сигналов.
  Мигающий желтый сигнал разрешает движение и предупреждает водителя о приближении к нерегулируемому перекрестку или пешеходному переходу.
• Красный сигнал (в том числе мигающий) движение запрещает.
• Одновременное включение красного и желтого сигналов запрещает движение, предупреждая о скором включении зеленого сигнала.
  
  

• Сигналы в виде стрелок имеют то же значение, что и круглые сигналы аналогичного цвета, но действуют только в указанном направлении. В этом случае стрелка, которая разрешает поворот налево, разрешает и разворот (если это не запрещено дорожным знаком).
• Выключенная зеленая стрелка светофора, находящаяся в дополнительной секции, или красный световой сигнал по контуру стрелки запрещают движение в направлении, регулируемом секцией.
• Черная контурная стрелка на основном зеленом сигнале светофора информирует водителей о том, что такой светофор оборудован дополнительной секцией (или дополнительными секциями), которая разрешает другие направления движения.

• Сигнал светофора с символом пешехода или велосипеда распространяет свое действие только на пешеходов (или велосипедистов). Красный сигнал с символом запрещает движение, а зеленый его разрешает.

• На дорогах с полосами, направление которых может меняться на противоположное, обычно располагаются реверсивные светофоры. Красный сигнал X на реверсивном светофоре запрещает движение по полосе, над которой он расположен, сигнал в виде зеленой стрелки его разрешает.
• Желтый сигнал в виде стрелки на реверсивном светофоре предупреждает о предстоящей смене сигнала и указывает направление, куда будет необходимо перестроиться.
• Выключенный сигнал реверсивного светофора запрещает движение по полосе, над которой он расположен.

• Для регулирования маршрутных транспортных средств (ТС), которые движутся по специально отведенной для них полосе, могут применяться одноцветные светофоры. Сигналы на них имеют бело-лунный цвет и располагаются в форме буквы «Т». Движение ТС разрешается только при одновременном включении нижнего и одного или нескольких верхних сигналов. Крайний левый из них разрешает движение налево, правый — направо, средний — прямо. При включении верхних сигналов без нижнего движение запрещено.

Как проезжать перекресток, оборудованный светофором

• Водитель должен уступить дорогу всем транспортным средствам, завершающим движение через перекресток, перед тем как начать движение на разрешающий сигнал светофора. Также перед началом движения водитель обязан пропустить всех пешеходов, которые не успели закончить переход дороги в отведенное им время.

• Водитель транспортного средства, выполняющий поворот налево или разворот на зеленый сигнал светофора, должен уступить дорогу всем ТС, движущимся со встречного направления прямо и направо.

• Когда сигналы светофора в основных секциях разрешают движение одновременно трамваю и безрельсовому ТС, трамвай получает преимущество вне зависимости от направления движения.

• Если водитель выехал на перекресток при разрешающем сигнале светофора, он обязан завершить маневр независимо от сигналов светофора при выезде с перекрестка. Но в том случае, если на пути автомобиля перед светофорами на перекрестке располагаются стоп-линии, водитель должен выполнять предписания каждого светофора.

• При включенном основном красном или желтом сигнале светофора и зеленой стрелки в дополнительной секции водитель, движущийся в направлении стрелки, обязан уступить дорогу ТС, которые движутся с других направлений.

• При движении в направлении стрелки, которая загорелась в дополнительной секции одновременно с основным красным или желтым сигналом светофора, трамвай также обязан уступить дорогу ТС, которые движутся с других направлений.